IMPAK

Sejak virus COVID melanda dunia pada tahun 2019, pasaran troli tangan juga mengalami perlambatan akibat pandemik. Menurut Statista, jumlah pendapatan global untuk pasaran troli tangan pada tahun 2019 adalah kira-kira US$ 3.94 trilion, turun dari nilai US$ 5.4 trilion pada tahun 2014. COVID-19 telah memberi impak yang signifikan kepada hampir setiap aspek industri troli tangan, iaitu penutupan perniagaan, kekurangan pekerja, gangguan pemprosesan, dan logistik.

1. Business closures

Dalam gambaran besar, 41.3% perniagaan melaporkan bahawa mereka ditutup sementara kerana COVID-19. Sebilangan yang jauh lebih kecil—1.8%—melaporkan bahawa mereka ditutup secara tetap kerana pandemik. Memandangkan Asia-Pasifik menyumbang bahagian terbesar dalam pasaran troli tangan global dan China adalah pengeluar troli tangan terbesar di dunia, wabak COVID yang teruk di negara ini telah memberi impak yang signifikan terhadap rantaian bekalan global industri. Di bawah dasar sekatan dan peraturan larangan kerajaan China semasa puncak pandemik, banyak gudang dan kilang pengeluar troli tangan terpaksa mengisytiharkan penutupan sementara atau penutupan sebahagian. Di Amerika Syarikat, pandemik yang meluas dan dasar awam yang dihasilkannya telah mendorong penutupan tetap bagi banyak perniagaan kecil.

2. Kekurangan pekerja

Pandemik COVID-19 telah menyebabkan salah satu episod krisis pekerjaan terburuk sejak Depresi Besar. Sehingga November 2022, COVID telah menyebabkan 7.52 juta kes dan 12,427 kematian di seluruh dunia, menyebabkan kerugian dan impak yang signifikan kepada perniagaan akibat kekurangan tenaga kerja. COVID-19 tidak dapat dinafikan telah mengakibatkan pemecatan besar-besaran bagi pemain besar dalam pasaran troli tangan, seperti Amerika dan China. Pekerja tidak dapat bekerja atau hanya dapat bekerja untuk jumlah jam yang terhad disebabkan oleh banyak faktor, seperti masalah kesihatan, ketakutan untuk menjangkiti, penutupan syarikat, dasar jarak sosial, dan peraturan sekatan. Menurut kajian terkini dari Universiti Cornell, sehingga 31% pekerja di Amerika yang telah dimasukkan semula ke dalam senarai gaji selepas pemecatan akibat COVID-19 telah dipecat semula. Syarikat-syarikat seperti Amazon dan perkhidmatan penghantaran barangan runcit dengan cepat mengambil pekerja pada awal pandemik COVID-19 untuk memenuhi permintaan tinggi yang dikenakan ke atas pasaran mereka. Walau bagaimanapun, data menunjukkan bahawa lebih 13 juta rakyat Amerika kini menerima faedah pengangguran. Walaupun peluang pekerjaan dalam industri pengendalian bahan muncul, orang lebih suka untuk kekal stabil dan menganggur daripada mengambil pekerjaan yang mungkin mereka hilang.

3. Gangguan pemprosesan

Pengeluaran pembuatan telah terjejas dengan teruk oleh pandemik, yang dicirikan oleh gangguan bekalan, penurunan permintaan, dan kemelesetan secara keseluruhan. Zon industri di beberapa negara dan wilayah, termasuk China, Asia Timur, dan Eropah, terjejas lebih tinggi kerana kilang mereka tidak dapat beroperasi atau bahkan ditutup disebabkan oleh peraturan penjarakan sosial, kekurangan tenaga kerja akibat penyakit, dan kekurangan bahan.

4. Halangan logistik

Bagi industri troli tangan, syarikat logistik memainkan peranan penting dalam rantaian nilai baik di dalam mahupun merentasi sempadan antarabangsa, memudahkan perdagangan dan perniagaan serta membantu perniagaan dalam menghantar produk mereka kepada pelanggan. Kebanyakan produk dieksport dan dihantar kepada pelanggan di seluruh dunia melalui kontena, kapal laut, atau kapal pelayaran. Walau bagaimanapun, pandemik COVID-19 telah mencipta halangan dalam bentuk sekatan negara, peraturan kastam, dan kos perdagangan, menjadikan proses import/ekspor sangat sukar. Covid-19 telah memberi impak langsung kepada syarikat logistik yang mengendalikan pergerakan, penyimpanan, dan aliran barang.